El Tren Maya es una obra colectiva y así “vamos a lograr, sin deuda ni corrupción, la hazaña de terminarlo en sólo tres años, mientras que en otros países se llevaría hasta
una década”, afirmó el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) Javier May Rodríguez, al recibir el Premio Campeche en su edición 2023.
Al agradecer la distinción a Fonatur, refrendó que “en julio llega el primer tren de
cuatro vagones a la península para que inicien las pruebas de rodamiento, y en
diciembre de 2023, tal como lo ofreció el presidente Andrés Manuel López Obrador,
se va a inaugurar el Tren Maya, el tren del pueblo, el tren de la transformación”.
El Premio Campeche, la distinción más alta que otorgan unidos el pueblo y los Poderes Ejecutivo, Legislativo y Judicial del estado, se entrega este año a Fonatur
por su trabajo en la construcción del Tren Maya, el proyecto prioritario del Gobierno de México con el que, por primera vez en la historia, se impulsa el desarrollo con justicia del sureste mexicano, en específico de Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo.
May Rodríguez agradeció la distinticion “como un reconocimiento que es de todo
el pueblo, porque el Tren Maya es una obra colectiva en la que participamos todas y
todos, bajo el liderazgo nacional del presidente Andrés Manuel López Obrador, y de
la gobernadora Layda Sansores aquí, en Campeche”.
Destacó que esta obra pública permitirá el desarrollo turístico y el reencuentro de
comunidades; fortalecerá la movilidad estudiantil y laboral; y será una alternativa
para el transporte de mercancías de los productores locales.
Añadió que el Tren Maya es emblema de la Cuarta Transformación que vive México
porque frente al desempleo, el deterioro ambiental y el olvido, ha generado trabajo digno y bien remunerado, reforestación y más reservas naturales, así como la
recuperación de la grandeza de la cultura maya.
“Por mucho tiempo, México se convirtió en el país de las obras sin concluir.
Sin embargo, donde hubo destrucción, engaño, corrupción y abandono, ahora hay
inversión y mucha obra pública; los compromisos se cumplen y hay honestidad y esperanza.”
Subrayó que Campeche, con 520 km de vía a lo largo de nueve municipios, es un punto estratégico para el Tren Maya que contará aquí con cuatro estaciones: Escárcega, Edzná, San Francisco Campeche y Xpujil, así como siete paraderos: Candelaria, Carrillo Puerto, Tenabo, Hecelchakán, Calkiní, Calakmul y Centenario.
Señaló que el Tren Maya es actualmente la obra ferroviaria más importante del mundo que se construye por manos mexicanas.
En Campeche, refirió, la obra ha
generado más de 42 mil empleos.
